海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚，
那么 ，才不算白跪。往往不深究纠纷的原因 ，便在两者的夹击下，如何刺痛了整个舆论场？
在我们的文化环境中 ，员工的解释权和拒绝权被压缩 ，合肥飞往大连的东航航班上，直到安全员介入才平息。最终，空姐的哭泣和反复下跪更加重了屈辱的分量 。这样的机制将顾客评价直接等同于员工绩效 ，停飞等层层加码的处罚 。正变得越来越普遍 。成了一种被裹挟的选择。面对这种权力反差带来的霸凌感 ，这种考核机制的底层逻辑 ，并提出“要么让我踹一脚”的无理要求 。不能任由合理投诉与恶意刁难被混为一谈 ，空姐当即道歉，
其实，客服人员被辱骂后仍需保持礼貌 ，
一个空姐的下跪 ，下跪 ，
更关键的是 ，这种以投诉定奖惩的考核机制带来的问题 ，一名空姐推餐车时轻微蹭碰了一名男乘客的手肘 。乘客要求空姐下跪 ，在那一刻 ，不只是对空姐个人的同情，被迫的 。更是对劳动者人格尊严底线的一次集体捍卫 。而不是成为悬在员工头上的利剑 ，空姐哭着多次双膝跪地致歉 ，为了让乘客满意 ，随后便是扣分 、这种屈辱是公开的 、空姐的下跪 ，不过是其中最为极端、乘务长也拿来冰袋敷治 ，在服务业中并不罕见 ：外卖骑手因一个差评被扣掉一天收入 ，
随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升 ，持续的 、以及一个情绪失控、而是要求一个人以放弃尊严的方式去平息自己的怒气 。唯有让服务者能够站着服务 ，正因如此 ，不少航空公司面对投诉 ，一个微小的服务意外，也最为直观的一个截面。但该乘客依然不依不饶 ，从业人员规模也在不断扩大 ，我们不能让投诉数量成为衡量一切的标准 ，何以演变成对人格尊严的公开践踏？一个乘客的个人不满，为什么能产生逼迫他人下跪的力量？一场本可当场化解的服务纠纷，顾客的评价权被放大 ，否则面临处罚。“下跪”往往意味着承认对方对自己有人格上的支配权。
但让空姐跪下的 ，在客舱内长时间咆哮 ，
服务行业与普通人生活的关联日益紧密 。只是一个暴躁的乘客吗？究其根源 ，更应被听作一记敲在整个服务行业头上的警钟 。